В Госдуме предложили освободить самозанятых таксистов от требований локализации Авторы поправок предлагают вписать в закон квоту в 25% для самозанятых водителей на личных автомобилях, которые не соответствуют требованиям по локализации
В Госдуме предложили внести в закон о локализации машин такси послабление для самозанятых таксистов. Законопроект внесен в нижнюю палату парламента группой из 15 депутатов. Один из них — Анатолий Выборный («Единая Россия») — позднее отозвал свою подпись под документом.
Согласно пояснительной записке, авторы инициативы предлагают предусмотреть квоту в 25% для самозанятых водителей на личных автомобилях до 1 января 2033 года, но только при условии, что автомобиль принадлежит им более чем полгода.
Депутаты указывают, что, согласно выводам аналитического центра при правительстве, «высокие затраты, связанные с необходимостью замены транспортного средства, а также длительный срок окупаемости таких вложений могут привести к уходу из отрасли до 51% водителей (около 507 тыс. человек)».
«Данная ситуация способна спровоцировать не только сокращение количества транспортных средств, доступных для оказания услуг по перевозке пассажиров, но и оказать негативное влияние на смежные отрасли», — говорится в пояснительной записке.
закон о локализации такси
Авторы инициативы считают, что законопроект не нарушает логику локализации, а наоборот — стимулирует постепенный переход на использование автомобилей, произведенных в России.
С 1 марта 2026 года в России начнет действовать закон о локализации автомобилей такси.
Согласно новым нормам, автомобили будут включать в реестр такси только при выполнении одного из двух условий. Первое — общее число баллов локализации при производстве машины соответствует параметру, установленному правительством для госзакупок (3,2 тыс. баллов). Второе — автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.
Впрочем, есть и исключения. Например, новый закон не затронет автомобили такси Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока. Однако это лишь временное послабление. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе ограничения не будут применяться до 1 марта 2028 года, а в дальневосточных регионах — до 1 марта 2030 года.
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что вступление в силу закона о локализации автомобилей такси переносить не будут.
