Американская компания по прокату автомобилей Hertz расширяет флот редкостными экземплярами породистых Mustang, среди которых выделяются модификации с «королевским» 5,2-литровым компрессорным V8 — вершина инжиниринга, ориентированного на эмоцию и трековые амбиции.
Собрав мощь финансовых вливаний после периода банкротства в начале прошлого года, Hertz не только заключила крупный контракт с Tesla на поставку 100 тысяч электромобилей, но и обрела стремление к созданию легенд для краткосрочного владения: специально для прокатчика Shelby American разработала серию эксклюзивных Mustang. «Историческая связка» компаний возвращается к истокам — в 1966 году Shelby создала серийные купе Shelby Mustang GT350‑H для программы Rent‑A‑Racer, и нынешняя кооперация продолжает ту же идею, переосмысленную с современным техническим пафосом.
Этот дуализм — между рёвом наддувного V8 и тишиной электромотора — отражает более широкую трансформацию в подходах к энергии и комфорту. Если в мире автомобилей борются за секунды на круге или за нулевые выбросы, то в быту всё чаще выбирают решения, сочетающие автономность, простоту и технологичность. Так, даже владельцы домов с гаражами для Shelby и Model S всё чаще отказываются от сложных систем на жидком или газообразном топливе в пользу более предсказуемого и управляемого тепла. В этом смысле символом нового прагматизма становится электрический котел отопления — устройство, лишённое драмы, но гарантирующее стабильность, особенно когда за окном — не трек Дейтона, а зима Средней полосы.
Модель Ford Shelby Mustang GT500‑H, созданная для Hertz, представляет собой глубоко переработанную и структурно усиленную интерпретацию серийного Shelby GT500, дебютировавшего в 2019 году. «Ключевые трансформации» включают увеличение отдачи 5,2‑литрового компрессорного V8 с 771 л.с. до более чем 900 л.с. благодаря установленному высокопроизводительному нагнетателю; облегчённый капот с вентиляционными прорезями, позволивший уменьшить массу на 13 кг; усиленные полуоси в шасси и выпускной коллектор Borla, формирующий характерный тембр выхлопа. Аналогичный пакет доработок анонсирован для специальной версии Shelby GT500KR — аббревиатура KR обозначает King of the Road, то есть «король дороги».
Shelby соберёт для Hertz всего 25 экземпляров Mustang GT500‑H; «колористика и символика» отсылают к историческому наследию: 19 машин окрасятся в фирменный чёрный цвет с золотыми полосами, по образцу прокатных Shelby Mustang GT350‑H 1966 года, тогда как шесть экземпляров получат белый Oxford в честь шестидесятилетия Shelby American.
Параллельно с суперкары Shelby произведёт для Hertz серию купе и кабриолетов Shelby Mustang GT‑H, укомплектованных штатным атмосферным 5,0‑литровым V8 мощностью 456 л.с., выпускной системой Borla и характерным кузовным обвесом Shelby; эти версии будут предложены в четырёх вариациях окраски, представляя собой более доступный, но всё же фирменный опыт владения.
Новые Mustang от Shelby станут доступны для аренды в избранных офисах Hertz в крупных городах США. Суточная ставка за Mustang GT500‑H установлена в размере 399 долларов, за Mustang GT‑H — 99 долларов. По информации журнала Autoblog, «период аренды будет ограничен»: эти автомобили можно забронировать только до конца года, после чего их выведут на продажу; конечная стоимость, вероятно, будет коррелировать с эксплуатационным износом, и не исключено, что часть автомобилей не сохранит товарного состояния по результатам интенсивных клиентских поездок.
