Названы машины, которые подорожают сильнее всего после реформы утильсбора После введения новых правил расчета утильсбора целый ряд автомобилей могут прибавить в цене до 2 млн рублей
Инициатива по изменению методики расчета утилизационного сбора нацелена прежде всего на модели с электрическими и гибридными силовыми установками. Экспертная оценка генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского указывает на то, что именно эти автомобили испытают на себе наиболее заметное ценовое давление при реализации новых правил. В качестве иллюстрации он привел примеры брендов Li Auto и Aito Seres, уже получивших широкое распространение на российском рынке.
По расчетам Ольховского, итоговое повышение цены для ряда таких машин может достигать порядка 2 млн руб. При этом он обращает внимание на тот факт, что доля электро- и гибридных моделей в структуре продаж в России составляет приблизительно 8% от общего объема — показатель, который делает сектор уязвимым к регуляторным изменениям.
«По всей видимости, в результате реформы покупательская активность сместится в сторону европейских марок — их ценовые позиции окажутся более конкурентоспособными», — констатировал Ольховский.
Проект Минпромторга, предполагающий пересмотр механизма исчисления утильсбора, может вступить в силу с 1 ноября 2025 года. Ключевое нововведение заключается в добавлении параметра мощности к прежнему критерию объема двигателя при определении суммы платежа, что изменит методологию и повлияет на конечную стоимость импортируемых автомобилей.
Статьи про авто для всех автолюбителей! Новости, обзоры, советы и аналитика, которые помогут выбрать, обслуживать и понять современные автомобили
