Autonews назвал десять главных фактов из истории Lada Vesta: какова была изначальная концепция, почему она получила такое имя, чему обязана иностранным партнёрам и какое место в этом сюжете занимает «Силуэт» — исследование истории одного из наиболее популярных автомобилей на российском рынке.
Спустя год АвтоВАЗ представил удлиненную версию Lada Vesta Signature. Однако этот автомобиль оказался абсолютно не востребованным. В итоге АвтоВАЗ собрал всего четыре экземпляра модели, один из которых стал служебной машиной Бу Андерссона.
Россыпь разнообразных модификаций
Помимо цены, многие эксперты посетовали на ограниченную кузовную гамму модели на старте производства. Эта проблема была решена в 2017 году, когда АвтоВАЗ начал выпуск Vesta в версии универсал с приставкой SW в названии. Также у такого автомобиля появилась вседорожная разновидность — Cross. Помимо более объемного багажника, машины могли похвастаться и более внушительным клиренсом (178 и 203 мм). Цены на автомобили стартовали от 639 900 и 755 900 руб. соответственно.
Также в 2017 году Lada Vesta обзавелась самой дорогой версией, с расширенным набором опций, под названием Exclusive. За нее в автосалонах просили 763 900 руб. Спустя два года АвтоВАЗ запустил в продажу спортивную модификацию модели с приставкой Sport в названии. Стоимость этой модели с 1,8-литровым двигателем на 145 л.с перешагнула психологическую планку 1 млн руб.
Новая Vesta и остановка производства
Программу обновления для Lada Vesta АвтоВАЗ готовил совместно с Renault. Выпуск этой модели стартовал в феврале 2022 года. Автомобиль, получивший обозначение NG (New Generation), после рестайлинга сильно изменился внешне, но сохранил старые моторы. Однако на заводе вИжевске успели собрать лишь небольшую партию новых машин. После начала военной операции на Украине Renault ушла из России. В итоге из-за проблем с поставщиками и разрушения логистических цепочек выпуск новой Vesta был остановлен.
Возрождение Vesta
Перезапуск флагманской модели Lada Vesta NG состоялся только в марте 2023 года. Причем сборка модели была перенесена в Тольятти. Изначально модель поступила в продажу с одним 90-сильным двигателем и механической коробкой передач. Позже в гамму также вошли 106-сильный двигатель и 1,8-литровый агрегат. Также у машины появилась «двухпедальная» модификация.
Борьба с «китайцами»
На данный момент Lada Vesta входит в топ-3 самых продаваемых автомобилей в России. Правда, в августе 2025 года она покинула вторую строчку рейтинга, пропустив вперед китайский кроссовер Haval Jolion. Минимальная цена на Vesta сейчас составляет 1 575 000 руб. (комплектация Comfort 24).
