Он также отметил, что, несмотря на санкции и ограничения, российский рынок остается одним из самых богатых по ассортименту.
«Наши корейские партнеры, приезжая в Россию по делам, искренне удивляются тому, насколько разнообразный модельный ряд автомобилей представлен на улицах. Для них это настоящий шок», — подчеркнул специалист.
Ситуация на корейском рынке
Эксперт пояснил, что рынок пока только реагирует на новость, но уже фиксируется резкий рост активности: увеличилось количество осмотров, выкупов и запросов.
«Корейский рынок традиционно очень адаптивен к спросу. Мы прогнозируем, что уже к концу недели за хорошие автомобили по адекватной цене начнется настоящая битва», — уверен Ким.
Южнокорейский рынок, по его словам, всегда отличался тем, что спрос превышал предложение. Сейчас это особенно заметно: места на паромах выкупаются заранее, автомобили бронируются быстрее, а выбор на открытых площадках сокращается. При этом ситуация неоднородная: востребованные модели дорожают, а «непроходные» могут, наоборот, дешеветь из-за отсутствия интереса.
Он подчеркнул, что все автомобили, выкупленные 16 сентября, ушли еще по старым ценам. Таким образом, реального роста стоимости пока не зафиксировано, но рынок меняется буквально каждый день.
Реакция компаний
Ким отметил, что мелкие компании постепенно прекращают прием заявок, понимая, что крупные игроки имеют больше возможностей по бронированию мест на паромах и ускорению доставки. Чтобы не рисковать деньгами клиентов, небольшие фирмы предпочитают перестраховаться.
«Ведь если автомобиль не успеет пройти растаможку до 1 ноября, пострадают все участники цепочки, а в первую очередь — конечный покупатель», — считает он.
Собеседник подчеркнул, что достоверной информации о будущем рынке сейчас нет ни у кого. Однако не исключен и худший сценарий, когда из-за дороговизны рынок «ляжет», а бизнес окажется невостребованным.
Статьи про авто для всех автолюбителей! Новости, обзоры, советы и аналитика, которые помогут выбрать, обслуживать и понять современные автомобили
