Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил о поручении главе Минпромторга Антону Алиханову рассмотреть возможность переноса введения новой методики расчета утилизаторного сбора с 1 ноября на декабрь: введение перенесено на месяц. Об этом он заявил в ходе заседания в Государственной Dуме.
«Я уверен, что мы найдем оптимальный вариант, который удовлетворит всех с точки зрения глобального вопроса, затрагивающего те машины, которые находятся на таможенной очистке или в транзите, — подчеркнул Мантуров, добавив, что удержим население от создания дополнительных трудностей.»
Ранее в секретариате Мантурова сообщили о поручении Минпромторгу проработать возможную отсрочку вступления в силу новой методики расчета утилизационного сбора, обычно планировавшейся к применению с 1 ноября текущего года. Обращение к первому вице-премьеру поступило от общественной организации «Деловая Россия».
Минпромторг в сентябре предложил привязать утилизационный сбор к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы. Суть изменений состоит в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет применяться только к машинам мощностью до 160 л.с. Любая машина с мощностью свыше этой пороговой отметки подлежит коммерческому утилизационному сбору, который заметно выше по величине.
В министерстве отметили, что такая инициатива разработана после обращения ассоциации «Объединение автопроизводителей России».
Утилизационный сбор — это одноразовый платеж, который взимается с импортеров, производителей или покупателей транспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации.
История и эволюция утильсбора. Первый аналог утильсбора появился в России в 2009 году: владелец старого автомобиля мог сдать авто на переработку, заплатив дилеру стандартный сбор в размере 3 тыс. рублей, после чего получал сертификат на скидку 50 тыс. рублей при покупке нового автомобиля, произведённого в стране. Полноценно утилизационный сбор ввели в 2012 году во время вступления в Всемирную торговую организацию. Изначально сбор оплачивали импортеры, но с 2014 года он распространился на отечественных производителей. Утилизационный сбор индексируется ежегодно.
